En la tarde del viernes la dirigencia del TSC convocó una reunión a la que asistieron pilotos y preparadores activos. El objetivo de la reunión fue definir criterios de algunos puntos reglamentarios para cerrar el reglamento técnico 2023. Además, debatir y analizar sobre la performance actual del Chevrolet para lograr la máxima paridad y un buen espectáculo en la categoría.
Se decidió quitarle entonces a la marca, 20 kgs al peso mínimo reglamentario, con lo cual tendrá 1360 Kgs mientras que los modelos Ford, Torino y Dodge pesaran 1380 kgs. Además, se elimina la brida en el motor para la marca del moño y el reglamento quedará abierto hasta la cuarta fecha.
